Elektr forklifting muammolari: avtopark menejerlari uchun qo'llanma

Qisqacha javob

Elektrik forkliftlarning aksariyat muammolari oltita toifaga bo'linadi: akkumulyator smenani qoplamaydi, forklift rampa ustida quvvatini yo'qotadi, mast siljiydi yoki sekin ko'taradi, boshqaruv tizimi qiziydi, ichiga suv kiradi yoki shinalar tutish qobiliyatini yo'qotadi.

Foydali muammolarni bartaraf etish usuli texnikning gumon qilgan komponentidan emas, balki operator qayd etgan simptomdan boshlashdir. "Zaif tuyulmoqda" va "soat 16:00 da to'xtaydi" iboralari ikkalasi ham akkumulyator shikoyatiga o'xshasa-da, turli sabablarga ishora qiladi.

Shikoyat qilingan nosozliklarning yarmiga yaqini hech qanday ta'mirlash yordam bermaydigan texnik xususiyatlar bilan bog'liq masala bo'lib, ularni erta ajratish parkning ikki marta to'lashini oldini oladi.

Komponentdan emas, simptomdan boshlang

Akkumulyatorni sinovdan o'tkazish bilan boshlaydigan ustaxona har doim nimanidir topadi, chunki akkumulyatorlar biroz eski bo'lib qolgan. Bu sababni topish bilan bir xil emas.

To'rt savol noaniq xabarni o'lchanadigan xabarga aylantiradi. Aynan nima sodir bo'ladi va smenaning qaysi bosqichida? Bu har bir marshrutda sodir bo'ladimi yoki faqat rampa, dock yoki sovuq yo'lakchada? Bu o'zgarishlardan keyin boshlanganmi - yangi qo'shimcha, yangi marshrut, yangi zaryadlovchi? Va diagnostika displeyida kod bormi?

Javoblar odatda haqiqiy nosozlikni ish rejimi bilan bog'liq nomuvofiqlikdan ajratadi. Dala tekisida yaxshi ishlaydigan, lekin rampada zaif bo'lgan forkliftda akkumulyator bilan emas, haydash yoki yuk markazi bilan bog'liq muammo bor. Ko'pgina keng tarqalgan muammolarni shu tarzda aniqlash xizmat safariga qaraganda arzonroq.

Siz duch keladigan oltita muammo

Bu oltita muammo elektrik forkliftlar muammolarining katta qismini qamrab oladi. Har birida texnik xizmat talnomasini ochishdan oldin saytda bajarish mumkin bo'lgan qisqa tekshirish tartibi mavjud.

Akkumulyator endi smenani qoplamaydi

Akkumulyatorning zaryadsizlanishi har qanday parkda eng ko'p xabar qilingan va noto'g'ri tashxis qo'yiladigan elektrik forklift muammolaridan biri bo'lib, haydovchi o'rindig'idan uchta sabab bir xil ko'rinadi. Akkumulyator eskirdi va kamroq zaryad saqlaydi. Ish rejimi oshdi, shuning uchun bir xil akkumulyator kamroq ishni qoplaydi. Yoki zaryadlash tartibi buzildi, saytda rejalashtirilganidan qisqaroq va ko'proq qisman zaryadlash bilan.

Akkumulyatorni bir marta sinovdan o'tkazish o'rniga motor ishlagan soatlarni bir necha kun davomida zaryad holati bilan solishtiring. Agar forklift ilgari bir xil marshrutda 30 foiz bilan tugatgan bo'lsa va endi 8 foiz bilan tugatsa, akkumulyator eskirdi. Agar marshrut o'zgargan bo'lsa, akkumulyator yaxshi, lekin texnik xususiyatlar mos kelmaydi.

Sovuq ob-havo ham muhim, chunki harorat pasayganda quvvat pasayadi. Muzlatgich yo'lakchasi dockda etarli ko'ringan kichik o'lchamdagi akkumulyatorni ochib beradi. Litiy o'lchamlari bo'yicha qo'llanma smena uzunligi bilan emas, ish soatlari bilan o'lchamlarni aniqlashni qamrab oladi.

Rampa va nishablarda quvvat yo'qotilishi

Nishabda quvvat yo'qotilishi umumiy quvvat etishmasligidan farqli elektrik forklift muammolari toifasiga kiradi. Ko'p holatlarni to'rtta sabab qamrab oladi.

Avval haydash konfiguratsiyasi keladi: bir motorli forklift old qo'shayna haydash bloki osongina ko'tariladigan joyda qiyinchiliklarga duch keladi, bu saytda forkliftlar sotib olingandan keyin rampa qo'shilgan bo'lsa muhimdir. Ikkinchidan yuk markazi keladi, chunki oldinga qarab turgan yuk samarali yukni oshiradi va bir vaqtning o'zida ishlashni pasaytiradi. Uchinchidan shinalar holati va pol holati keladi. To'rtinchisi - ish rejimi: smenaga iqtisodiy rejimda qoldirilgan forklift hech narsa buzilmagan holda nishabda zaif tuyuladi.

Bu oxirgi nuqta parklarni muntazam ravishda chalg'itadi, shuning uchun xizmat chaqiruvini bron qilishdan oldin rejimni tasdiqlang. Agar saytda haqiqatan ham rampa paydo bo'lgan bo'lsa, javob texnik xususiyatlarni muhokama qilishdir, 3,5 tonnalik CPD 35 ko'tarilish xatti-harakatlarini eng ko'p o'zgartiradigan old qo'shayna haydash konfiguratsiyasidan foydalanadi.

mast siljishi va sekin gidravlika

Mast siljishi - tutqich qo'yib yuborilgandan keyin vilkalar sekin cho'kishi - eng ko'p xabar qilingan elektrik forklift muammolaridan biri va klassik gidravlik shikoyatdir. Sekin ko'tarish uning yaqin qarindoshi.

Ko'pgina dizaynlarda kichik cho'kish odatiy holdir; haftalar davomida o'sib boradigan siljish emas. Odatdagi shubhali sabablar eskirgan silindr muhrlari, to'liq yopilmaydigan valf yoki yomonlashgan yoki ifloslangan moydir.

Sekin ko'tarish ro'yxati qisqaroq. Birinchidan, sovuq moy: muzlatgichda sekin ko'tariladigan, lekin dockda odatdagidek ko'tariladigan forkliftda nasos muammosi emas, viskozite muammosi bor. Ikkinchidan, moy holati va darajasi. Uchinchidan, bo'sh arava uchun moslangan, lekin endi yuqori oqim talabi bo'lgan qo'shimchani boshqaradigan gidravlik tizim. Qo'shimcha qo'llanma bu oqim masalasini belgilaydi.

Qizib ketish va boshqaruv tizimining o'chirilishi

Ikki soatdan keyin to'xtab, yigirma daqiqadan keyin qayta ishga tushadigan forklift elektrik forkliftlarning ko'proq noto'g'ri tushunilgan muammolaridan birini ko'rsatadi: u o'zini himoya qilmoqda, lekin buzilmaydi.

Issiqlik uch joydan keladi: ish rejimi, atrof-muhit va to'siqlangan sovutish. Issiq binoda doimiy rampada ishlash butunlay sog'lom boshqaruv tizimini qizdiradi. Shuningdek, tiqilib qolgan havo filtri yoki chang va plyonka bilan to'ldirilgan bo'linma ham bunga sabab bo'ladi, shuning uchun changli zavodlarda tozalash toza omborlarga qaraganda muhimroqdir.

Qayta-qayta qizib ketish ikkita halol imkoniyatni qoldiradi. Sovutish yo'li to'siqlangan va texnik xizmat uni tuzatadi yoki forklift issiqlik dizayni ruxsat berganidan ko'ra ko'proq doimiy ish talab qiladi va hech qanday tozalash buni o'zgartirmaydi. Agar park forkliftlarni o'zgartirmasdan uch smenaga o'tgan bo'lsa, ikkinchi javob ehtimoli katta.

Yuvishdan keyin suv kirib kelishi

Suv shikastlanishi kamdan-kam hollarda dramatik nosozlik sifatida namoyon bo'ladi. U vaqtinchalik nosozliklar, korroziyaga uchragan terminallar va hodisadan bir necha hafta o'tgach kondensatsiya bilan to'ladigan lampalar sifatida namoyon bo'ladi.

Yuvish va yomg'ir - bu turli xil ta'sir qilishlar. Yuqoridan sachramalarga moslashtirilgan forklift avtomatik ravishda pastdan ulagichga yo'naltirilgan past bosimli jetga mos kelmaydi. Xaridorlar "suv o'tkazmaydigan" degan tavsifni qabul qilish o'rniga haqiqiy suv kirish himoyasi darajasini tasdiqlashlari kerak va IP reytingi tushuntiruvchisi raqamlar nimani anglatishini qamrab oladi.

Oziq-ovqat va sovuq omborxonalarda xavf yuqori, chunki yuvish va haroratning o'zgarishi birlashadi. Suv ichkariga kirgandan so'ng, ta'mirlash ko'pincha almashtirish bo'ladi, bu bu oltita muammoni keyinchalik hal qilishning eng qimmatiga aylantiradi.

Shinalar eskirishi va yomon tortish kuchi

Shinalar sarflanadigan materiallardir, shuning uchun eskirish kutiladi. Notekis eskirish ma'lumot beradi.

Tekis odatda marshrutdagi tormozlash xatti-harakatlariga yoki takroriy qattiq to'xtashga ishora qiladi. Haydash g'ildiraklarida to'plangan eskirish g'ildirakning aylanishiga ishora qiladi, bu ko'pincha rampa yoki silliq polga olib keladi. Bo'laklanish yoki yorilish atrof-muhitga mos kelmaydigan aralashga ishora qiladi.

Qishda va sovuq omborlarda tortish kuchi shikoyatlari odatda birgalikda aralashma va pol bilan bog'liq, chunki harorat pasayganda qattiq shinalar qattiqlashadi. Shina tanlash bo'yicha qo'llanma pol turi bo'yicha aralashmani tanlashni qamrab oladi.

Nosozlik kodlarini noutbuksiz o'qish

Zamonaviy elektrik forkliftlar akkumulyator holatini, soat hisoblagichini va nosozlik kodlarini ko'rsatadigan diagnostika displeyiga ega. Bu displey parkning ega bo'lgan eng foydali vositasi bo'lib, ko'pchilik operatorlar uni hech qachon o'qimaydilar.

Uchta odat uni foydali qiladi. Forkliftni o'chirishdan oldin kodni yozib oling, chunki ba'zi kodlar qayta ishga tushirilganda o'chiriladi. Forklift o'sha paytda nima qilayotganini yozib oling, chunki rampada va tekisda bir xil kod turli narsalarni anglatishi mumkin. Va har bir mashina uchun jurnal saqlang, shuning uchun bir oyda ikki marta paydo bo'lgan kod naqsh sifatida o'qiladi.

Qo'llanmada kodlar ro'yxati bo'lishi kerak. Agar bo'lmasa, etkazib beruvchiga topshirish paytida murojaat qiling, chunki ma'nosi yo'q kod har bir nosozlikni xalqaro telefonga aylantiradi. Texnik hujjatlar zavod tomonidan taqdim etiladigan narsalarning bir qismi bo'lib, ixtiyoriy qo'shimcha emas.

Elektrik forkliftlarning muammolari haqiqatan texnik xususiyatlar bilan bog'liq muammolar bo'lganida

Bu eng ko'p pulni tejaydigan va ko'pchilik parklar qarshilik ko'rsatadigan qism.

Uch smenali kunni yakunlay olmaydigan, hovlidagi rampaga ko'tarila olmaydigan, konteynerga kira olmaydigan yoki dockda yetib borolmagan forklift buzilgan emas. Unga o'zi uchun belgilanmagan ishni qilish so'ralmoqda. Ta'mirlash uni tuzatmaydi va qismlarni almashtirish ta'mirlash byudjetini sarflaydi, asosiy muammo esa hal bo'lmaydi.

Signallar izchil: nosozlik ish rejimining bir xil nuqtasida paydo bo'ladi, u bir xil marshrutdagi har bir forkliftga ta'sir qiladi va u xizmatdan keyin emas, balki operatsiyadagi o'zgarishlardan keyin boshlanadi.

Ushbu naqsh paydo bo'lganda, ustaxona qo'llanmasini emas, balki texnik xususiyatlarni qayta oching. Texnik xususiyatlar bo'yicha qo'llanma qaysi parametrlarni o'zgartirishga arziydiganligini qamrab oladi va qolgan quvvat bo'yicha qo'llanma ko'pincha "zaif" forkliftni tushuntiradigan quvvat arifmetikasini tushuntiradi.

Ularning aksariyatini oldini oladigan profilaktika texnik xizmat ko'rsatish tartibi

Profilaktika texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmadan ko'chirilgan jadval emas. Bu yuqoridagi oltita muammoga qaratilgan qisqa ro'yxatdir.

Operator tomonidan kunlik tekshirish shinalar, oqishlar, ko'rinadigan shikastlanishlar, signal va displeyni qamrab oladi. Haftalik tekshirish akkumulyatorning zaryad holatini soatlar bo'yicha, bo'linmadagi chiqindilarni va zaryadlovchi ulagichining holatini qamrab oladi. Oylik tekshirish gidravlik moy holati, mast zanjirlari va roliklari va nosozlik jurnalini ko'rib chiqishni qamrab oladi.

Ikkita narsa o'zlariga beriladigan e'tibordan ko'proq e'tiborga loyiqdir. Qo'rg'oshin-kislota parklarida akkumulyatorni sug'orish va tenglashtirish erta quvvat yo'qotilishining katta ulushini oldini oladi. Sovutish yo'lini tozalash qizib ketishdan o'chishlarning katta ulushini oldini oladi. Ikkalasi ham arzon va sayt band bo'lganida o'tkazib yuboriladi - aynan ular muhim bo'lgan paytda.

Doimiy parvarishlash kafolat holatini ham himoya qiladi va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanma interval mantiqini belgilaydi.

Ko'p so'raladigan savollar

Nega mening elektrik forkliftim bir necha soatdan keyin quvvatini yo'qotadi?

Odatdagi sabablar eskigan yoki kichik o'lchamdagi akkumulyator, forklift belgilanishidan beri oshib ketgan ish rejimi yoki buzilgan zaryadlash tartibidir. Akkumulyatorni alohida sinovdan o'tkazishdan oldin motor ishlagan soatlarni bir necha kun davomida zaryad holati bilan solishtiring.

Elektrik forkliftda mast siljishiga nima sabab bo'ladi?

Eskigan silindr muhri, to'liq yopilmaydigan valf yoki yomonlashgan gidravlik moy. Kichik cho'kish odatiy holdir; haftalar davomida o'sib boradigan siljish emas. Sovuq muhitlar simptomni yomonlashtiradi, chunki moyning viskozitesi o'zgaradi.

Nega mening forkliftim qiziydi va o'chadi?

Odatda issiq muhitda doimiy ishlash, to'siqlangan sovutish yo'li yoki ikkalasi. Sovishdan oldin kodni va forklift nima qilayotganini yozib oling. Tozalashdan keyin qizib ketish takrorlansa, forklift issiqlik dizayni ruxsat berganidan ko'ra ko'proq ish talab qiladi.

Men yomg'irda standart elektrik forkliftidan foydalana olamanmi?

Bu suv o'tkazmaydigan deb umumiy da'voga emas, balki haqiqiy suv kirish himoyasi darajasiga bog'liq. Yuqoridan sachramalar va pastdan past bosimli jet turli xil ta'sir qilishlardir va yuvish joylari zavodda belgilanadigan muhrlangan ulagichlar va muhrlangan haydash o'qini talab qiladi.

Keyingi qadam: simptom va texnik xususiyatlarni yuboring

Takroriy elektrik forklift muammolarini hal qilishning eng tezkor usuli - bu simptom naqshini asl texnik xususiyatlar bilan birga yuborish. Ushbu kombinatsiya zavodga saytga tashrif buyurmasdan ta'mirlashni qayta belgilashdan ajratish imkonini beradi.

Mightlift diagnostika displeylari, to'liq AC haydash va zavod moslashtirilgan gidravlika bilan CPD seriyasini ishlab chiqaradi va 60 dan ortiq mamlakatdagi distribyutorlar orqali parklarni ta'minlaydi. 2 tonnalik CPD 20 va 3 tonnalik CPD-30 ko'p smenali ish uchun ikkita eng keng tarqalgan platformadir. Simptom jurnali va ish rejimini aloqa sahifasi orqali yuboring yoki ishlab chiqarish va sinov doirasini ko'rib chiqish uchun kompaniya profili ni ko'rib chiqing.

Manbalar

• ISO 3691-1 Sanoat forkliftlari — xavfsizlik talablari va tekshiruv, 1-qism — Xalqaro standartlashtirish tashkiloti

• EN 1175 Sanoat forkliftlari xavfsizligi — elektr talablari — CEN/CENELEC

• ANSI/ITSDF B56.1 Past va yuqori liftli forkliftlar uchun xavfsizlik standarti — Sanoat forkliftlari standartlarini ishlab chiqish fondi

• HSE: Haydovchi tomonidan boshqariladigan liftli forkliftlar — operatorni o'qitish va xavfsiz foydalanish — Buyuk Britaniya Sog'liqni saqlash va xavfsizlik boshqarmasi